F1: Trois pilotes, un titre

Une fin de saison intéressante

À quelques jours du Grand Prix* final de la saison, trois pilotes peuvent encore rêver aux grands honneurs. Lando Norris et Oscar Piastri de chez McLaren ainsi que Max Verstappen de l’écurie Red Bull. Présentement, Norris est premier au classement avec 12 points d’avance sur Verstappen. Piastri, quant à lui, devra combler 16 points de retard sur Norris s’il espère devenir champion. Lors des deux dernières courses, Verstappen a réduit considérablement l’écart. Norris est celui qui a le plus de marge de manœuvre pour remporter le titre du championnat des pilotes, mais ça risque de « jouer des coudes » jusqu’au dernier tour du Grand Prix des Émirats Arabes Unis à Abu Dhabi.

La remontée de « Mad Max »

Vers la pause estivale, Verstappen a mentionné qu’avec 104 points de retard il n’avait plus espoir de remporter le titre. Mais il avait tort; sa remontée allait bientôt débuter. C’est au Pays-Bas lors de son Grand Prix national qu’il la commencée en terminant deuxième alors que Lando Norris abandonne à cause d’un ennui mécanique. Incroyable! La semaine suivante à Monza en Italie, le Néerlandais (Verstappen) obtient finalement une victoire, après avoir battu à la régulière les deux McLaren, mettant ainsi fin à une séquence de près de quatre mois. Quelques mois plus tard, lors du Grand Prix du Brésil, Verstappen est toujours dans la course au championnat, cependant il doit partir de la ligne des puits*. Mais, lors de cette course, comme à chaque année, « Mad Max » réussit un autre exploit: terminer sur la troisième marche du podium. La question est jusqu’où peut-il aller?

Coup de tonnerre au Nevada

Alors qu’il reste 3 courses, Norris est toujours en tête du championnat, mais le Britannique doit toutefois se méfier du retour en force de Verstappen qui n’est plus qu’à 42 points de lui. Malheureusement pour lui, le Néerlandais remporte le Grand Prix de Las Vegas devant lui alors que Piastri prend la 4e place. Le Britannique avait encore beaucoup de chances de remporter les grands honneurs jusqu’à ce que la FIA* disqualifie les deux pilotes McLaren en raison de monoplaces jugées non conformes. Coup de théâtre, « Mad Max » est au 2e rang à égalité avec Piastri et n’est qu’a 24 points de Norris. Tous va se décider lors des deux dernières courses.

Ça va se jouer à Abu Dhabi

L’avant-dernier Grand Prix, celui du Qatar, est dominé par Oscar Piastri. L’Australien a remporté la course sprint* et a obtenu la pôle position* pour le départ de la course. Ce dernier réussit à conserver sa position au début, alors que Norris perd la deuxième quand Verstappen le double. Lors du septième tour, la Kick Sauber de Nico Hülkenberg entre en contact avec Pierre Gasly. La voiture de sécurité sort du circuit et tout le monde, exceptés les deux McLaren, s’arrête changer leurs pneus pour des neufs. La stratégie rapporte à « Mad Max » qui remporte la course devant Oscar Piastri en seconde place. Carlos Sainz complète le podium. Norris a terminé en 4e place profitant d’une bévue de Kimi Antonnelli pour le doubler. Avec cette victoire, Max n’est plus qu’a 12 points de Norris. Est-ce que le quadruple champion en titre pourra décrocher un cinquième championnat consécutif égalisant la plus longue séquence de Michael Schumacher?

Glossaire

Grand Prix: Évènement en Formule 1 (F1) lors de fin de semaine contenant pratiques, courses et qualifications.

FIA: Fédération International de l’Automobile est celle qui gère les Grand Prix de Formule 1.

Pôle position: position de la 1re place au départ d’une course.

Ligne des puits: Ligne à laquelle les pilotes peuvent changer leurs pneus mais aussi doivent partir au départ s’ils font des ajustements à la voiture après la qualification.

Course sprint: Petite course d’environ 100km qui permet au huit meilleurs pilotes d’amasser des points (1er 8, 2e 7, 3e 6 etc.). N’a pas d’impact sur le départ de la course principale.

Bibliographie

https://www.rds.ca/courses/formule-1/article/la-remontee-inesperee-de-max-verstappen/